「给大家科普一下」38度的温度对磷酸铁锂电池有什么影响？

一、38度的温度对磷酸铁锂电池有什么影响？

38度的温度对磷酸铁锂电池有一定的影响。高温会加速电池的自放电速度，降低电池容量和循环寿命。另外，高温还会加速电池内部的化学反应，增加电池的内阻，降低电池的放电性能。因此，在38度的温度下，磷酸铁锂电池的性能可能会受到一定程度的损害。为了保护电池，应尽量避免长时间暴露在高温环境下，并采取适当的散热措施。

二、磷酸铁锂需要多冷才能产生效果？

0~-20

磷酸铁锂电池在0~-20的低温下会发生衰减。磷酸铁锂电池受温度影响较大，需要对电池进行热管理以提高电池效率。磷酸铁锂电池在0~-20的放电容量分别相当于25放电容量的88-05、65-52和38-88。

三、磷酸铁锂耐寒性是否较差？

是的，磷酸铁锂电池在冬天的表现确实很差。当环境温度-10时，磷酸铁锂电池的容量会减少40-50%；而当温度达到-20时，电池将有概率直接失去放电能力，因此磷酸铁锂电池的工作温度下限约为-20——三元锂电池是约负30C。

磷酸铁锂电池之所以在冬季低温环境下放电性能如此差，是因为其原材料的特性。电池的正极材料磷酸铁锂本身导电性差，容易发生极化，导致电池容量衰减。

四、为什么锂电池在寒冷的天气下不耐用？

冬季锂电电动车续航能力会下降。

低温下电动车电池寿命降低的原因

1启动功率损耗大低温时，电池极板饱和率会随温度同步下降，影响电池正常大电流放电能力；启动时助跑时间和加速距离延长，行驶过程中不可避免地会消耗更多的能量。制动然后再次启动会极大地消耗电池存储容量。

2电池未充满电随着温度降低，电池内阻逐渐增大，影响电池的正常充电能力，造成电池充电不足。

五、使用磷酸铁锂电池的电动汽车不能在零温度下行驶吗？

磷酸铁锂电池具有较宽的工作温度范围。所以别说是广州，就算是中原地区，低于负20度也是没有题的。9度，估计容量不会有变化。相反，如果夏天阳光强烈，可能会出现性能题。

六、低温对磷酸铁锂电池寿命有什么影响？

有影响。磷酸铁锂电池是电动汽车中最常用的电池。这种电池安全性高，电池寿命长。然而，磷酸铁锂电池有一个致命的缺点。其低温性能低于其他电池。技术系统的电池稍显逊色。低温对磷酸铁锂电池的正负极、电解液和粘合剂都有影响。

七、铅酸电池和铁锂电池哪个受温度影响更大？

铅酸电池是传统汽车上的启动电池。安全、稳定、耐高低温。磷酸铁锂电池是近年来发展起来的新能源电池。其高温使用范围较宽，但低温性能较差。那么磷酸铁锂电池和铅酸电池哪一种低温性能更好呢？请继续阅读。

磷酸铁锂电池与铅酸电池的低温性能对比

磷酸铁锂电池在低温环境下的使用受到。除了放电容量严重下降外，锂电池在低温下也无法充电。低温充电时，锂离子在电池石墨电极上的嵌入和镀锂反应同时存在，且相互竞争。低温条件下，锂离子在石墨中的扩散受到抑制，电解液的电导率下降，导致嵌入率下降，使得石墨表面更容易发生镀锂反应。低温使用时寿命降低的主要原因是内阻抗增加以及锂离子析出导致的容量衰减。

锂电池的低温会降低正负极材料的活性和电解液的电导率。反映在宏观层面上，就出现了容量下降、内阻增大、放电效率下降等一系列后果。

但锂电池具有良好的高温性能磷酸铁锂电池的热峰可达350~500，工作温度范围较宽，高温下仍可释放100容量。

铅酸电池在充放电过程中，存在电化学极化和浓差极化。大电流充放电主要受浓差极化影响。当铅酸电池的工作温度降到0以下充电时，负极板在充电初期会发生严重的浓差极化，了电池的充电接受能力，导致电池的充放电能力明显下降。温度降低。

当环境温度低于0C时，温度每降低10C，内阻增加约15%。由于硫酸溶液的粘度增大，导致硫酸溶液的电阻增大，加剧了电极极化的影响。电池容量将显着减少。

与铅酸电池相比，磷酸铁锂电池的低温性能和大电流性能较弱，这对于启动电源绝对不利。铅酸电池的放电性能可以应对更加恶劣的环境，而锂电池在低温地区表现不佳。除了低温之外，夏天发动机舱内60、70度的高温，在阳光下暴晒也很容易导致锂电子报废。在大电流性能方面，汽车启动时的瞬时电流大多在200A以上，锂电池在高倍率下性能会迅速下降。

在低温下，锂电池的放电性能会急剧下降，尤其是现在是冬天。北方相对寒冷的天气对锂电池的影响非常明显。这一点在与特斯拉车主聊天时也得到了验证；铅酸电池的低温性能非常好。根据网上查询数据，在-10摄氏度的环境下以10C倍率放电时，10V以上的电压可以维持90秒以上。