「盘点十大」本田思域混合动力车值得购买吗?读完你就知道了!

 admin   2024-05-05 08:43   4 人阅读  0 条评论

我们讨论了本田思域混合动力车的防撞梁和底盘的状况。内饰材质又如何呢?今天我们就来看看吧。


门结构


冲压铰链、焊接门


车门铰链采用与大多数日本和韩国汽车相同的冲压件。


门也是日韩常见的焊接半框门,焊接部分露精美,一览无余。


隔音面


断断续续的


前门采用与汽油版相同的塑料防水膜和泡沫吸音材料。为了节省成本,塑料薄膜的中心是空心的。由于没有密封方法,目前主流辅助安全气囊中弹出的气压传感器是不可见的。


后门也与汽油版相同,防水膜上贴有基本的隔音棉层。


塑料门内板上没有任何东西。它非常轻且薄,从而降低了成本。


侧面防撞梁


圆管


车门内部设有圆形管状侧防撞梁,梁上有加强筋以增加整体强度。


后座


没有刨丝器


我们拆解过很多版本的思域,只有十代两厢版思域后面有钢板,其他的都没有。当然,这款混合动力思域也没有钢板。


后排座椅头枕


无中央头枕


后排座椅中央看起来像头枕,但无法升降,内部也没有独立的金属支撑架,很难对其进行适当的保护。


地面


波纹管、再生地板


大钢丝缠绕一如既往地好,使用波纹管进行缠绕。


门槛上还安装了塑料检修盒,为地板提供特定支撑并保护线束。


地板隔音采用再生材料。甲醛释放量必须使用专门设备进行测量。


测试测得地板甲醛释放量为每立方米0.106毫克。


座椅甲醛释放量为每立方米0030毫克,天花板甲醛释放量为每立方米0037毫克。


需要重申的是,虽然我们的测试方法比较极端,但每辆车的测试条件都是相同的,任何横向比较都是公平的。


汽车空气


为了更准确地检测车内空气中甲醛释放量,我们采用“泵采样”和“苯酚试剂分光光度法”对车内空气进行检测。该测试方法是目前一般检测实验室使用的甲醛测试方法。


测试方法将测试车辆置于自然环境中,打开门窗充分通风,然后将硅胶软管固定在驾驶员头枕附近,关闭门窗,停放车辆。23恒温密封,在1环境下放置16小时。使用采样器,从软管泵中吸出车内10升空气,然后与苯酚试剂发生反应。添加苯酚试剂并放置15分钟。使用醛-甲醛。检测器通过检测有色样本来获得结果。


在231恒温环境下密封16小时后,测得车内空气中甲醛释放量为0.095毫克/立方米。


车内除甲醛外,TVOC是一种重要的有有害气体,是车内异味强烈的主要原因之一。TVOC是指宇宙中存在的所有有机气体的总称,包括苯、烷烃、芳香烃、烯烃等。这些有机物质可能对人体健康有害。测试方法将测试车辆置于自然环境中,打开门窗充分通风,然后将硅胶软管固定在驾驶员头枕附近,关闭门窗,停放车辆。23保持密封件恒温,并在1的环境中放置16小时。使用MP181TVOC检测仪,从软管泵中抽吸车内空气,直至数值稳定,即可得到最终结果。


在231恒温环境下密封16小时后,测得车内空气中TVOC排放量为071mg/m3。


总结


你会为自己的感情付出代价吗?


这款本田思域的混合动力版与普通汽油版基本相同,除了混合动力车型特有的细节之外。整体风格压抑了原本浮华的个性,充满了复古气息,在售卖情感上下了不少功夫。


在制造工艺和材料方面,与汽油版基本相同。然而,汽油版失去了油箱保护。欧洲版也没有了中央安全气囊。本田似乎对当地政策做了非常深入的研究。只要不影响销售,而且规定不是强制性的,少一点也不是题。


那么这款车到底值不值得买呢?有人说,一辆汽车经过10代以上的更新换代,它本身就成为了一种文化标签。看似夸张,但出卖情感的行为其实是一个文化标签,叫消费。所以买不买这款车就看你愿不愿意为这种文化情怀买单。


2023本田思域混合动力内饰评级


一、九代思域车窗主控开关讲解?

第九代思域的主车窗控制开关位于驾驶员车门上方,可以控制四扇车窗的升降和中控锁功能。主控开关采用触摸式设计,操作方便,并配有回弹保护功能,在车窗升降过程中自动停止,防止车窗损坏。此外,主控开关配备一键升降功能,只需一键即可将车窗提升到全开或全关,增加了驾驶员的便利性。


二、十一代本田思域燃动版怎么设置关窗?

以下是关闭第11代本田思域版窗口的步骤


从驾驶员座椅上确保发动机已关闭且车辆静止。


如果您检查车辆的中控台,通常会发现一个带有向上箭头的车窗控制按钮,这意味着它会关闭车窗。


当您按下相应的窗口控制按钮时,窗口会缓慢关闭。


确认车窗完全关闭后,松开按钮,车窗将停止在关闭位置。


您可以再次检查窗口以确保其完全关闭。


为了您的安全,操作车窗时请小心。如果您的车辆具有电动车窗防夹功能,当遇到阻力时车窗不会自动移动,以保护您的手指。


三、思域车窗面板怎么拆?

以下是拆卸Civic窗板的步骤


1-使用螺丝刀或其他合适的工具松开门内侧的螺钉。门内侧通常有几个螺钉来固定面板。


2-卸下螺钉后,小心地将窗板从门上提起。请勿用力过大,否则可能会损坏面板或门。


3-面板下方有一个用于连接线束的插头。首先拔掉插头,然后完全拆下面板。


指导方针


-拆卸车窗面板之前,最好断开车辆电源,以免触电或损坏其他电子设备。


-拆卸时请勿用力过猛。这可能会划伤门或损坏面板。


-拆卸完成后,请妥善保管拆卸下来的部件,防止丢失或损坏。


如果您对拆卸车窗板不熟悉,建议您到专业汽修店或4S店进行维修,以免造成意外损坏。


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